宜敘高速竹海連接線項目—長寧河大橋全幅合攏
發(fā)布時間:2020-05-19 作者: 工程黨支部 冉江山 閱讀量:
宜敘高速竹海連接線項目自3月正式復(fù)工以來,積極優(yōu)化施工方案,搶工期保進度,目前已進入到最后的關(guān)鍵階段。
位于竹海鎮(zhèn)的長寧河大橋,作為宜敘高速竹海連接線的控制性工程,是全線10座橋梁中施工難度和工程量最大的橋梁,全橋采用37.5m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁+(60+100+60)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的組合形式,主梁采用分幅單箱單室截面,單幅橋面寬度11.6m。長寧河大橋運用掛籃施工工藝,將每個墩位分14個階段依次施工,施工周期長、工藝復(fù)雜,在參建各方的全力攻堅下,已于5月13日完成全橋合攏。
宜敘高速竹海連接線項目是建設(shè)集團目前承建的最大規(guī)模PPP項目,總投資8.9億元,全長12.36 km,項目起于宜敘高速竹海互通收費站,經(jīng)銅羅鎮(zhèn)、井江鎮(zhèn)、竹海鎮(zhèn)、止于蜀南竹海景區(qū)西大門,在正式投入使用后游客經(jīng)宜敘高速竹海出口只需驅(qū)車15分鐘就可以直達竹海景區(qū)西大門,將實現(xiàn)蜀南竹海景區(qū)與高速之間的快速連接。
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